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S-19914/15 A/B
描述: S-19914/19915系列是使用高耐壓CMOS工藝技術開發的降壓型DC-DC控制器。 最大工作電壓高達36 V,FB端子電壓維持±1.5%的高精度。內置擴頻時鐘發生電路,可減少PWM工作時的傳導噪聲和放射噪聲。採用小型的HSNT-8(2030)等適於高密度安裝的封裝,為設備的小型化做出貢獻。 可以通過選項選擇PWM控制 (S-19914系列) 和PWM / PFM切換控制 (S-19915系列)。 內置有同步整流電路,與以往的降壓型DC-DC控制器相比,更易實現高效率化。還內置有保護IC或線圈 免受過大負載電流損壞的過載電流保護電路、防止因發熱導致IC受損的熱敏關閉電路。 特點:
用途:
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S-19902A/S-19902B/S-19903A/S-19903B
車載用、工作溫度125°C、36V輸入、600mA的降壓、同步整流DC-DC控制器S-19902A/19902B/19903A/19903B系列 描述: S-19902/19903系列是使用高耐壓CMOS工藝技術開發的降壓型DC-DC控制器。 最大工作電壓高達36 V,FB端子電壓維持±1.5%的高精度。 可以通過選項選擇PWM控制 (S-19902系列) 和PWM / PFM切換控制 (S-19903系列)。 S-19902/19903系列內置有同步整流電路,與以往的降壓型DC-DC控制器相比,更易實現高效率化。 還內置有保護IC或線圈免受過大負載電流損壞的電流限制電路、防止因發熱導致IC受損的熱敏關閉電路。 特點: • 輸入電壓 : 4.0 V ~ 36.0 V • 輸出電壓 (外部設定) : 2.5 V ~ 12.0 V • 輸出電流 : 600 mA • FB端子電壓精度 : ±1.5% • 效率 : 91% • 振蕩頻率 : 2.2 MHz (典型值) • 過載電流保護功能 : 1.2 A (典型值) (逐脈衝方式) • 熱敏關閉功能 : 170°C (典型值) (檢測溫度) • 短路保護功能 : Hiccup控制、Latch控制 • 100%佔空係數工作 • 軟啟動功能 : 5.8 ms (典型值) • 欠壓鎖定功能 (UVLO) : 3.35 V (典型值) (檢測電壓) • 輸入、輸出電容器 : 可使用陶瓷電容器 • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫 用途: • 相機模組 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) • 汽車車載設備的穩壓電源 • 產業器械的穩壓電源 • 家電產品的穩壓電源 |
S19932A_19932B_19933A_19933B_C.pdf |
S-19932A/S-19932B/S-19933A/S-19933B
車載用、工作溫度125°C、18V輸入、600mA的降壓、同步整流DC-DC控制器S-19932A/19932B/19933A/19933B系列 描述: S-19932/19933系列是使用高耐壓CMOS工藝技術開發的降壓型DC-DC控制器。 最大工作電壓高達18 V,FB端子電壓維持±1.5%的高精度。 可以通過選項選擇PWM控制 (S-19932系列) 和PWM / PFM切換控制(S-19933系列)。 S-19932/19933系列內置有同步整流電路,與以往的降壓型DC-DC控制器相比,更易實現高效率化。 還內置有保護IC或線圈免受過大負載電流損壞的電流限制電路、防止因發熱導致IC受損的熱敏關閉電路。 特點: • 輸入電壓:4.0 V ~ 18.0 V • 輸出電壓(外部設定):1.0 V ~ 12.0 V • 輸出電流:600 mA • FB端子電壓精度:±1.5% • 效率:91% • 振蕩頻率:2.2 MHz(典型值) • 過載電流保護功能:1.2 A (典型值)(逐脈衝方式) • 熱敏關閉功能:170°C (典型值)(檢測溫度) • 短路保護功能:Hiccup控制、Latch控制 • 100%佔空係數工作 • 軟啟動功能 :5.8 ms (典型值) • 欠壓鎖定功能 (UVLO):3.35 V(典型值)(檢測電壓) • 輸入、輸出電容器:可使用陶瓷電容器 • 工作溫度範圍:Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 相機模組 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) • 汽車車載設備的穩壓電源 • 產業器械的穩壓電源 • 家電產品的穩壓電源 |
S19944A_19944B_19945A_19945B_C.pdf |
S-19944A/S-19944B/S-19945A/S-19945B
車載用、工作溫度125°C、18V輸入、1A的低EMI、降壓、同步整流DC-DC控制器 S-19944A/19944B/19945A/19945B系列 描述: S-19944/19945系列是使用高耐壓CMOS工藝技術開發的降壓型DC-DC控制器。 最大工作電壓高達18 V,FB端子電壓維持±1.5%的高精度。 可以通過選項選擇PWM控制 (S-19944系列) 和PWM / PFM切換控制 (S-19945系列)。 S-19944/19945系列內置有同步整流電路,與以往的降壓型DC-DC控制器相比,更易實現高效率化。 還內置有保護IC或線圈免受過大負載電流損壞的過載電流保護電路、防止因發熱導致IC受損的熱敏關閉電路。 特點: • 輸入電壓: 4.0 V ~ 18.0 V • 輸出電壓(外部設定): 1.0 V ~ 12.0 V • 輸出電流: 1 A • FB端子電壓精度: ±1.5% • 效率: 91% • 振蕩頻率: 2.2 MHz (典型值) • 擴頻時鐘發生功能: FSSS = +6% (典型值) (擴展率) • 過載電流保護功能: 1.85 A (典型值) (逐脈衝方式) • 熱敏關閉功能: 170°C (典型值) (檢測溫度) • 短路保護功能: Hiccup控制、Latch控制 • 100%佔空係數工作 • 軟啟動功能: 5.8 ms (典型值) • 欠壓鎖定功能 (UVLO): 3.35 V (典型值) (檢測電壓) • 輸入、輸出電容器: 可使用陶瓷電容器 • 工作溫度範圍: Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫 用途: • 相機模組 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) • 汽車車載設備的穩壓電源 • 產業器械的穩壓電源 • 家電產品的穩壓電源 |
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S-19954/S-19955
車載用、工作溫度125°C、5.5 V輸入、1 A、備有Power Good功能、降壓、同步整流DC-DC控制器 S-19954/19955系列 描述: 是二次用降壓型DC-DC控制器,可以通過選項選擇PWM控制 (S-19954系列) 和PWM / PFM切換控制 (S-19955系列)。 S-19954系列固定為PWM控制,可以在不干擾AM無線電頻段的情況下使用。 S-19955系列在重負載時通過PWM控制工作,輕負載時自動切換為PFM控制工作。通過PWM / PFM切換控制實現了應對設備狀態的高效率工作。 本IC被安裝於小型封裝,週邊元器件最少可使用1個線圈、2個電容器來構成應用電路。振盪頻率高達2.25 MHz,因週邊元器件小型化,適用於節省空間的用途。 特點: ・輸入電壓 : 2.7 V ~ 5.5 V ・輸出電壓 : 0.8 V ~ 3.3 V ・輸出電流 : 1 A ・汽車車載設備的穩壓電源 ・VOUT端子檢測電壓精度 : ±1.5% (Tj = −40°C ~ +125°C) ・効率 : 95% ・振盪頻率 : 2.25 MHz (典型值) ・超載電流保護功能 : 1.75 A (典型值) (逐脈衝方式) ・熱敏關閉功能 : 170°C (典型值) (檢測溫度) ・短路保護功能 : Hiccup控制、Latch控制 ・100%占空係數工作 ・輸出放電功能 : 可選擇 "有" / "無" ・Power Good功能 : N溝道開路漏極輸出 ・軟啟動功能 : 0.35 ms (典型值) ・欠壓鎖定功能 (UVLO) : 2.43 V (典型值) (檢測電壓) ・輸入、輸出電容器 : 可使用陶瓷電容器 ・工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C ・無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 ・符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: ・車載器械的二次電源 ・相機模組 ・載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
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S-19212B/DxxA系列
車載用、工作溫度125°C、36 V輸入、250 mA的電壓穩壓器 S-19212B/DxxA系列 描述: S-19212B/DxxA系列是採用高耐壓CMOS工藝技術開發的高耐壓、低消耗電流、高精度輸出電壓的正電壓電壓穩壓器,內置了ON /OFF控制電路。 ABLIC提供熱模擬分析服務、FIT值計算服務。 特點: • 輸出電壓 : 在2.5 V ~ 16.0 V的範圍內,以0.1 V為進階單位來選擇 • 輸入電壓 : 3.0 V ~ 36 V • 輸出電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +125°C) • 消耗電流 : 工作時 : 6.5 μA (典型值)、8.5 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) 休眠時 : 0.1 μA (典型值)、3.5 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) • 輸出電流 : 可輸出250 mA (VIN≥VOUT(S) + 2.0 V時)*1 • 輸入電容器 : 可以使用陶瓷電容器 (大於或等於1.0 μF) • 輸出電容器 : 可以使用陶瓷電容器 (1.0 μF ~ 100 μF) • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度165°C (典型值) • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 有放電分路功能 • 工作溫度範圍 Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*2 用途: • 汽車車載設備的穩壓電源 • 家電產品的穩壓電源 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
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19246xxxH
車載用、工作溫度105°C、帶軟啟動功能、10 V輸入、2000 mA的電壓穩壓器 S-19246xxxH系列 描述: 採用高耐壓CMOS工藝技術開發的高精度輸出電壓、高輸出電流的正電壓電壓穩壓器。 為了限制輸出晶體管的過載電流,內置了過載電流保護電路;為了限制發熱,內置了熱敏關閉電路。並且,為了調整在接通電源時或將ON / OFF端子設定為ON時的輸出電壓的上升時間,內置了軟啟動電路。 特點: • 輸出電壓 : 在1.0 V ~ 6.0 V的範圍內,可以0.05 V為進階單位來選擇 • 輸入電壓 : 2.5 V ~ 10.0 V • 輸出電壓精度 : ±2.3% (Tj = −40°C ~ +105°C) • 輸入輸出電壓差 : 0.62 V (典型值) (3.0 V輸出產品、IOUT = 2000 mA時) • 消耗電流 : 工作時 : 120 μA (典型值)、150 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +150°C) 休眠時 : 0.1 μA (典型值)、4.5 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +105°C) • 輸出電流 : 可輸出2000 mA (VIN≥VOUT(S) + 1.0 V時)*1 • 紋波抑制率 : 60 dB (典型值) (f = 1.0 kHz時) • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度170°C (典型值) • 內置軟啟動電路 : 可以調整在接通電源時或將ON / OFF端子設定為ON時的輸出電壓的上升時間。 tSS = 6.0 ms (典型值) (CSS = 10 nF) 可以通過電容器 (CSS) 改變軟啟動時間 • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 可選擇放電分路功能的 "有" / "無" 可選擇下拉功能的 "有" / "無" • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +105°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 請注意在輸出大電流時不要超過IC的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 通信模塊的穩壓電源 • 家電產品的穩壓電源 • 車載用 (車身、汽車前照燈、ITS、汽車裝飾品、汽車導航器、汽車音響等) |
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S-19255
車載用、工作溫度125°C、5.5 V輸入、300 mA的電壓穩壓器 S-19255系列 描述: 使用CMOS技術開發的高精度輸出電壓的正電壓電壓穩壓器。紋波抑制率高達80 dB (典型值)。 為了限制輸出晶體管的過載電流,內置了過載電流保護電路;為了限制發熱,內置了熱敏關閉電路。本IC不僅備有傳統的小 型封裝SOT-23-5,還增加了超小型封裝HSNT-4(1010)B,更適宜高密度的安裝。 特點: • 輸出電壓 : 在0.9 V ~ 3.6 V的範圍內,可以0.05 V為進階單位來選擇 • 輸入電壓 : 1.5 V ~ 5.5 V • 輸出電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +125°C) • 消耗電流 : 工作時 : 55 μA (典型值)、89 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) 休眠時 : 0.1 μA (典型值)、6.4 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) • 輸入輸出電壓差 : 120 mV (典型值) (HSNT-4(1010)B封裝產品、2.5 V輸出產品、IOUT = 200 mA時) • 輸出電流 : 可輸出300 mA (VIN≥VOUT(S) + 1.0 V時)*1 • 紋波抑制率 : 50 dB (典型值) (VOUT(S) = 3.3 V, f = 100 kHz時) 80 dB (典型值) (VOUT(S) = 3.3 V, f = 1.0 kHz時) • 輸入電容器 : 可以使用大於或等於0.1 μF的陶瓷電容器 • 輸出電容器 : 可以使用大於或等於1.0 μF的陶瓷電容器 • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度175°C (典型值) • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 可選擇下拉功能的 "有" / "無" 可選擇放電分路功能的 "有" / "無" • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 請注意在輸出大電流時不要超過IC的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) • 車載用 (前置傳感攝像機、DMS、FCW): SOT-23-5封裝產品 • 車載用 (汽車裝飾品、汽車導航器、汽車音響等) • 車載用全景可視攝像機:HSNT-4(1010)B封裝產品 • 汽車車載設備的穩壓電源 |
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S-19310
車載用、工作溫度125°C、帶復位功能、36 V輸入、40 mA的電壓穩壓器 S-19310系列 描述: 採用高耐壓CMOS工藝技術開發的高耐壓、低消耗電流、帶復位功能的低壓差型正電壓電壓穩壓器。 通過外接電容器,使用複位功能的解除信號可以調整延遲時間。復位功能的輸出方式可以選擇N溝道開路漏極輸出或CMOS輸出。 特點: 穩壓器部分 • 輸出電壓 : 在2.9 V ~ 5.3 V的範圍內,可以0.1 V為進階單位來選擇 • 輸入電壓 : 3.0 V ~ 36.0 V • 輸出電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +125°C) • 輸入輸出電壓差 : 240 mV (典型值) (VOUT(S) = 5.0 V、IOUT = 30 mA) • 輸出電流 : 可輸出40 mA (VIN = VOUT(S) + 2.0 V)*1 • 輸入、輸出電容器 : 可以使用大於或等於1.0 μF的陶瓷電容器 • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度160°C (典型值) 檢測器部分 • 檢測電壓 : 在2.6 V ~ VOUT(S) − 0.3 V的範圍內,可以0.1 V為進階單位來選擇 • 工作電壓 : A型: 1.8 V ~ 36.0 V B型: 2.5 V ~ 36.0 V • 檢測電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +125°C) • 可選擇滯後幅度 "有" / "無" : "有" : 5.0%≤VHYS≤30.0% (Tj = −40°C ~ +125°C) "無" : VHYS = 0% • 解除延遲時間精度 : ±20% (CD = 3.3 nF, Tj = −40°C ~ +125°C) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 CMOS輸出 整體 • 消耗電流 : 2.2 μA (典型值) (Tj = −40°C ~ +125°C) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 請注意在輸出大電流時,使IC的功耗不要超過容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載用電子裝載設備的穩壓電源和復位電路 • 低電流的電池驅動設備的電源和復位電路 |
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S-19213
車載用、工作溫度125°C、36 V輸入、500 mA的 電壓穩壓器 S-19213系列 描述: S-19214系列是採用高耐壓CMOS工藝技術開發的高耐壓、低消耗電流、高精度輸出電壓的正電壓電壓穩壓器。最大工作電壓可高達36 V,消耗電流卻僅為5.0 μA (典型值),因此可在低消耗電流下工作。並且,由於內置了低通態電阻輸出晶體管,所以輸入輸出電壓差非常小,能夠獲得較大的輸出電流。不僅備有可在IC內部設定輸出電壓型產品,還備有可通過外部電阻設定輸出電壓型的產品。為了限制輸出晶體管的過載電流,內置了過載電流保護電路;為了限制發熱,內置了熱敏關閉電路。 特點: • 輸出電壓 (內部設定) : 1.8 V, 3.0 V, 3.3 V, 5.0 V, 8.0 V, 12.0 V • 輸出電壓 (外部設定) : 在1.8 V ~ 30.0 V的範圍內,可通過外部電阻設定 • 輸入電壓 : 2.8 V ~ 36.0 V • 輸出電壓精度 : ±1.5% (Tj = −40°C ~ +125°C) • 消耗電流 : 工作時 : 5.0 μA (典型值)、9.8 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) 休眠時 : 0.1 μA (典型值)、2.0 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) • 輸出電流 : 可輸出500 mA (VIN≥VOUT(S) + 1.0 V時)*1 • 輸入、輸出電容器 : 可以使用陶瓷電容器 (大於或等於1.0 μF) • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 (帶輸入輸出電壓差檢測功能) • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度170°C (典型值) • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 有放電分路功能 有下拉功能 • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 請注意在輸出大電流時不要超過IC的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 |
S19214_C.pdf |
S-19214
車載用、工作溫度125°C、36 V輸入、1000 mA的 電壓穩壓器 S-19214系列 描述: S-19214系列是採用高耐壓CMOS工藝技術開發的高耐壓、低消耗電流、高精度輸出電壓的正電壓電壓穩壓器。 最大工作電壓可高達36 V,消耗電流卻僅為5.0 μA (典型值),因此可在低消耗電流下工作。 並且,由於內置了低通態電阻輸出晶體管,所以輸入輸出電壓差非常小,能夠獲得較大的輸出電流。 不僅備有可在IC內部設定輸出電壓型產品,還備有可通過外部電阻設定輸出電壓型的產品。 為了限制輸出晶體管的過載電流,內置了過載電流保護電路; 為了限制發熱,內置了熱敏關閉電路。 特點: • 輸出電壓 (內部設定) : 1.8 V, 3.0 V, 3.3 V, 5.0 V, 8.0 V, 12.0 V • 輸出電壓 (外部設定) : 在1.8 V ~ 30.0 V的範圍內,可通過外部電阻設定 • 輸入電壓 : 2.8 V ~ 36.0 V • 輸出電壓精度 : ±1.5% (Tj = −40°C ~ +125°C) • 消耗電流 : 工作時 : 5.0 μA (典型值)、9.8 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) 休眠時 :0.1 μA (典型值)、2.0 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) • 輸出電流 : 可輸出1000 mA (VIN≥VOUT(S) + 2.0 V時)*1 • 輸入、輸出電容器 : 可以使用陶瓷電容器 (大於或等於1.0 μF) • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 (帶輸入輸出電壓差檢測功能) • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度170°C (典型值) • 內置ON / OFF 控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 有放電分路功能 有下拉功能 • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 請注意在輸出大電流時不要超過IC的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 汽車車載設備的穩壓電源 • 家電產品的穩壓電源 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
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S-19251
車載用、工作溫度105°C、 5.5 V輸入、150 mA的電壓穩壓器 S-19251系列 描述: S-19251系列是使用CMOS技術開發的低消耗電流、高紋波抑制率、高精度輸出電壓的正電壓電壓穩壓器。 紋波抑制率高達75 dB (典型值),並可在20 μA (典型值) 低消耗電流下工作。 為了限制輸出晶體管的過載電流,內置了過載電流保護電路; 為了限制發熱,內置了熱敏關閉電路。 S-19251系列不僅備有傳統的小型封裝SOT-23-5, 還增加了超小型封裝HSNT-4(1010)B和HSNT-4(0808)B,更適宜高密度的 安裝。 特點: • 輸出電壓 : 在1.0 V ~ 3.5 V的範圍內,可以0.05 V為進階單位來選擇 • 輸入電壓 : 1.5 V ~ 5.5 V • 輸出電壓精度 : ±2.5% (Tj = −40°C ~ +105°C) • 消耗電流 : 工作時 : 20 μA (典型值)、50 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +105°C) 休眠時 : 0.1 μA (典型值)、4.5 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +105°C) • 輸入輸出電壓差 : 0.16 V (典型值) (2.8 V輸出產品、IOUT = 100 mA) • 輸出電流 : 可輸出150 mA (VIN≥VOUT(S) + 1.0 V)*1 • 紋波抑制率 : 75 dB (典型值) (1.2 V輸出產品、f = 1.0 kHz) 70 dB (典型值) (2.8 V輸出產品、f = 1.0 kHz) • 輸入電容器 : 可以使用大於或等於1.0 μF的陶瓷電容器 • 輸出電容器 : 可以使用大於或等於1.0 μF的陶瓷電容器 • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度150°C (典型值) • 內置ON / OFF 控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 可選擇放電分路功能的 “有” / “無” 可選擇下拉功能的 “有” / “無” • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +105°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 請注意在輸出大電流時不要超過IC的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載用 (計量器、車身、汽車前照燈、ITS、汽車裝飾品、汽車導航器、汽車音響等): SOT-23-5封裝產品 • 車載用 (汽車裝飾品、汽車導航器、汽車音響等): HSNT-4(1010)B封裝產品、HSNT-4(0808)B封裝產品 |
S19252_C.pdf |
S-19252
車載用、工作溫度105°C、帶軟啟動功能、5.5 V輸入、150 mA的電壓穩壓器 S-19252系列 描述: S-19252系列是使用CMOS技術開發的低消耗電流、高精度輸出電壓、帶軟啟動功能的正電壓電壓穩壓器。 S-19252系列的紋波抑制率高達80 dB (典型值),並可在36 μA (典型值) 低消耗電流下工作。 為了調整在接通電源后或將ON / OFF端子設定為ON后的輸出電壓的上升時間,內置了軟啟動功能; 為了限制輸出晶體管的過載電流,內置了過載電流保護電路。 S-19252系列不僅備有傳統的小型封裝SOT-23-5和SC-82AB,還增加了超小型封裝HSNT-4(1010)B,更適宜高密度的安裝。 特點: • 輸出電壓 : 在1.0 V ~ 3.6 V的範圍內,可以0.05 V為進階單位來選擇 • 輸入電壓 : 1.5 V ~ 5.5 V • 輸出電壓精度 : ±15 mV (1.0 V≤VOUT(S)<1.5 V、Ta = +25°C) ±1.0% (1.5 V≤VOUT(S)≤3.6 V、Ta = +25°C) ±3.0% (1.0 V≤VOUT(S)≤3.6 V、Tj = −40°C ~ +105°C) • 消耗電流 : 工作時 : 36 μA (典型值)、57 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +105°C) 休眠時 : 0.1 μA (典型值)、4.2 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +105°C) • 輸入輸出電壓差 : 70 mV (典型值) (2.8 V輸出產品、IOUT = 100 mA時) • 輸出電流 : 可輸出150 mA (VIN≥VOUT(S) + 1.0 V時)*1 • 紋波抑制率 : 70 dB (典型值) (VOUT(S) ≤2.5 V、f = 10 kHz時) 80 dB (典型值) (f = 1.0 kHz時) • 輸入電容器 : 可以使用大於或等於1.0 μF的陶瓷電容器 • 輸出電容器 : 可以使用大於或等於1.0 μF的陶瓷電容器 • 內置軟啟動電路 : 可以調整在接通電源后或將ON / OFF端子設定為ON后的輸出電壓的上升時間 SOT-23-5的軟啟動時間可通過SST端子切換tSS0 = 0.1 ms (典型值) / tSS1 = 1.0 ms (典型值) SC-82AB的軟啟動時間固定為tSS0 = 0.1 ms (典型值) HSNT-4(1010)B的軟啟動時間固定為tSS0 = 0.1 ms (典型值) 或tSS1 = 1.0 ms (典型值) • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 可選擇放電分路功能的 “有” / “無” 可選擇下拉功能的 “有” / “無” • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +105°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 請注意在輸出大電流時不要超過IC的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載用 (計量器、車身、汽車前照燈、ITS、汽車裝飾品、汽車導航器、汽車音響等): SOT-23-5封裝產品、SC-82AB封裝產品 • 車載用 (汽車裝飾品、汽車導航器、汽車音響等): HSNT-4(1010)B封裝產品 |
S19222xxxA_C.pdf |
S-19222
車載用、工作溫度125℃、高速過渡回應、36V輸入、300mA的電壓穩壓器S-19222xxxA系列 描述: 是採用高耐壓CMOS工藝技術開發的高耐壓、低消耗電流、高精度輸出電壓的正電壓電壓穩壓器。最大工作電壓可高達36 V。由於內置了低通態電阻輸出電晶體,所以輸入輸出電壓差小,能夠獲得較大的輸出電流。同時,還具備良好的過渡回應特性,即使電源電壓發生過渡變化也可以獲得穩定的輸出電壓。 特點: • 輸出電壓(內部設定): 1.8V,2.5V,3.0V,3.3V,5.0V,5.5V,6.0V • 輸出電壓(外部設定): 在1.8 V~30.0 V的範圍內,可通過外部電阻設定 • 輸入電壓: 3.0 V~36.0 V • 輸出電壓精度: ±1.5%(Tj=−40℃~+125℃) • 消耗電流: 工作時: 22.0 μA(典型值)、40.0 μA(最大值)(Tj=−40℃~+125℃) 休眠時: 0.1 μA(典型值)、0.5 μA(最大值)(Tj=−40℃~+125℃) • 輸出電流: 可輸出300 mA(VIN≥VOUT(S)+2.0V時)*1 • 紋波抑制率: 75 dB(典型值)(f=1.0 kHz時) • 輸入電容器: 可以使用陶瓷電容器(大於或等於0.1 μF) • 輸出電容器: 可以使用陶瓷電容器(大於或等於1.0 μF) • 高速過渡回應 • 內置超載電流保護電路: 限制輸出電晶體的超載電流 • 內置熱敏關閉電路: 檢測溫度170℃(典型值) • 內置ON/OFF控制電路: 能夠延長電池的使用壽命 有放電分路功能 有下拉功能 • 工作溫度範圍: Ta=−40℃~+125℃ • 無鉛(Sn100%)、無鹵素 • 可耐受45V拋負載 • AEC-Q100標準應對中*2 *1.請注意在輸出大電流時不要超過IC的容許功耗。 *2.詳情請與代理商聯繫。 用途: • 汽車車載設備的穩壓電源 • 家電產品的穩壓電源 • 車載用(引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV/HEV/PHEV關聯器械等) |
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S-19243xxxxA
車載用、工作溫度125°C、帶軟啟動功能、10 V輸入、500 mA的電壓穩壓器 S-19243xxxA系列 描述: 採用高耐壓CMOS工藝技術開發的高精度輸出電壓、高輸出電流的正電壓電壓穩壓器。為了限制輸出電晶體的超載電流,內置了超載電流保護電路;為了限制發熱,內置了熱敏關閉電路。S-19243xxxA系列不僅備有可在IC內部設定輸出電壓型產品,還備有可通過外部電阻設定輸出電壓型的產品。 特點: • 輸出電壓 (內部設定產品): 在0.9 V ~ 6.0 V的範圍內,可以0.05 V為進階單位來選擇 • 輸出電壓 (外部設定產品): 在1.0 V ~ 9.0 V的範圍內,可通過外部電阻設定(僅限HSOP-8A, HSOP-6, HSNT-8(2030)) • 輸入電壓 : 2.5 V ~ 10.0 V • 輸出電壓精度 : ±2.3% (Tj = −40°C ~ +125°C) • 輸入輸出電壓差 : 0.09 V (典型值) (2.6 V輸出產品、IOUT = 200 mA時) • 消耗電流 : 工作時 : 120 μA (典型值)、150 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +150°C) 休眠時 : 0.1 μA (典型值)、10.5 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) • 輸出電流 : 可輸出500 mA (VIN≥VOUT(S) + 1.0 V時)*1 • 紋波抑制率 : 60 dB (典型值) (f = 1.0 kHz時) • 內置超載電流保護電路 : 限制輸出電晶體的超載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度170°C (典型值) • 內置軟啟動電路 : 可以調整在接通電源後或將ON / OFF端子設定為ON後的輸出電壓的上升時間。 可變型 : E / F / G / H型、tSS = 6.0 ms (典型值) (CSS = 10 nF) 可以通過電容器 (CSS) 改變軟啟動時間 (tSS) 固定型 : A / B / C / D型、固定為tSS = 1.0 ms (典型值) • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 可選擇放電分路功能的 "有" / "無" 可選擇下拉功能的 "有" / "無" • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 請注意在輸出大電流時不要超過IC的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 汽車車載設備的穩壓電源 • 家電產品的穩壓電源 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
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S-19243xxxH
車載用、工作溫度105°C、帶軟啟動功能、10 V輸入、500 mA的電壓穩壓器 S-19243xxxH系列 描述: S-19243xxxH系列是採用高耐壓CMOS工藝技術開發的高精度輸出電壓、高輸出電流的正電壓電壓穩壓器。為了限制輸出電晶體的超載電流,內置了超載電流保護電路;為了限制發熱,內置了熱敏關閉電路。S-19243xxxH系列不僅備有可在IC內部設定輸出電壓型產品,還備有可通過外部電阻設定輸出電壓型的產品。 特點: • 輸出電壓 (內部設定產品): 在0.9 V ~ 6.0 V的範圍內,可以0.05 V為進階單位來選擇 • 輸出電壓 (外部設定產品): 在1.0 V ~ 9.0 V的範圍內,可通過外部電阻設定(僅限HSOP-8A, HSOP-6, HSNT-8(2030)) • 輸入電壓 : 2.5 V ~ 10.0 V • 輸出電壓精度 : ±2.3% (Tj = −40°C ~ +105°C) • 輸入輸出電壓差 : 0.09 V (典型值) (2.6 V輸出產品、IOUT = 200 mA時) • 消耗電流 : 工作時 : 120 μA (典型值)、150 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +150°C) 休眠時 : 0.1 μA (典型值)、4.5 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +105°C) • 輸出電流 : 可輸出500 mA (VIN≥VOUT(S) + 1.0 V時)*1 • 紋波抑制率 : 60 dB (典型值) (f = 1.0 kHz時) • 內置超載電流保護電路 : 限制輸出電晶體的超載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度170°C (典型值) • 內置軟啟動電路 : 可以調整在接通電源後或將ON / OFF端子設定為ON後的輸出電壓的上升時間。 可變型 : E / F / G / H型、tSS = 6.0 ms (典型值) (CSS = 10 nF) 可以通過電容器 (CSS) 改變軟啟動時間 (tSS) 固定型 : A / B / C / D型、固定為tSS = 1.0 ms (典型值) • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 可選擇放電分路功能的 "有" / "無" 可選擇下拉功能的 "有" / "無" • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +105°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 請注意在輸出大電流時不要超過IC的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 汽車車載設備的穩壓電源 • 家電產品的穩壓電源 • 車載用 (車身、汽車前照燈、ITS、汽車裝飾品、汽車導航器、汽車音響等) |
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S-19514/S-19515
車載、工作溫度125°C、36V輸入、250mA、內置窗口看門狗定時器、帶復位功能的穩壓器 S-19514/19515系列 描述: S-19514/19515系列是採用高耐壓CMOS技術開發的具有窗口看門狗定時器和復位功能的低壓差正電壓穩壓器,具有高耐壓。看門狗定時器的監控時間可以通過外接電容進行調整。此外,還準備了監視輸出電壓的電壓檢測電路。 特點: 穩壓器部分 • 輸出電壓 : 3.3 V、5.0 V • 輸入電壓 : 3.0 V ~ 36.0 V • 輸出電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +150°C) • 輸入輸出電壓差 : 100 mV (典型值) (5.0 V輸出產品、IOUT = 100 mA) • 輸出電流 : 可輸出250 mA (VIN = VOUT(S) + 1.0 V)*1 • 輸入、輸出電容器 : 能夠使用大於或等於1.0 μF的陶瓷電容器 • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度170°C (典型值) 檢測器部分 • 檢測電壓 : 在2.6 V ~ 4.7 V的範圍內,可以0.1 V為進階單位來選擇 • 檢測電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +150°C) • 滯後幅度 : 0.12 V (最小值) • 可調整解除延遲時間*2 : 20 ms (典型值) (CDLY = 10 nF) 看門狗定時器部分 • 可調整看門狗工作電流 : 1.5 mA (典型值) (WADJ端子為開路狀態) • 可調整看門狗觸發時間*2 : 46 ms (典型值) (CDLY = 10 nF) •可選擇產品類型 : S-19514系列 (有WEN端子產品 (輸出 : WO / RO端子)) S-19515系列 (無WEN端子產品 (輸出 : WO端子、RO端子)) • 自律看門狗工作功能 : 通過負載電流的檢測,看門狗定時器工作 • 看門狗模式 : 窗口模式 整體 • 消耗電流 : 3.0 μA (典型值) (看門狗定時器停止時) 5.0 μA (典型值) (看門狗定時器工作時) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*3 用途: • 車載用電子裝載設備的穩壓電源、微機監視 |
S19516_19517_C.pdf |
S-19516/S-19517
車載用、工作溫度125°C、帶復位功能、內置窗口看門狗定時器、36 V輸入、500 mA的電壓穩壓器 S-19516/S-19517系列 描述: S-19516/19517系列是採用高耐壓CMOS技術開發的高耐壓、帶復位功能、內置窗口看門狗定時器的低壓差型正電壓電壓穩壓器。看門狗定時器的監視時間可通過外接電容器來調整。此外,還備有可監視輸出電壓的電壓檢測電路。 特點: 穩壓器部分 • 輸出電壓 : 3.3 V、5.0 V • 輸入電壓 : 3.0 V ~ 36.0 V • 輸出電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +150°C) • 輸入輸出電壓差 : 100 mV (典型值) (5.0 V輸出產品、IOUT = 100 mA) • 輸出電流 : 可輸出500 mA (VIN = VOUT(S) + 1.0 V)*1 • 輸入、輸出電容器 : 能夠使用大於或等於1.0 μF的陶瓷電容器 • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度170°C (典型值) 檢測器部分 • 檢測電壓 : 在2.6 V ~ 4.7 V的範圍內,可以0.1 V為進階單位來選擇 • 檢測電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +150°C) • 滯後幅度 : 0.12 V (最小值) • 可調整解除延遲時間*2 : 20 ms (典型值) (CDLY = 10 nF) 看門狗定時器部分 • 可調整看門狗工作電流 : 1.5 mA (典型值) (WADJ端子為開路狀態) • 可調整看門狗觸發時間*2 : 46 ms (典型值) (CDLY = 10 nF) • 可選擇產品類型 : S-19516系列 (有WEN端子產品 (輸出 : WO / RO端子)) S-19517系列 (無WEN端子產品 (輸出 : WO端子、RO端子)) • 自律看門狗工作功能 : 通過負載電流的檢測,看門狗定時器工作 • 看門狗模式 : 窗口模式 整體 • 消耗電流 : 3.0 μA (典型值) (看門狗定時器停止時) 5.0 μA (典型值) (看門狗定時器工作時) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*3 用途: • 車載用電子裝載設備的穩壓電源、微機監視 |
S19518_C.pdf |
S-19518
車載用、工作溫度125°C、帶復位功能、內置窗口看門狗定時器、36 V輸入、250 mA的電壓穩壓器 S-19518系列。 描述: S-19518系列是採用高耐壓CMOS技術開發的高耐壓、帶復位功能、內置窗口看門狗定時器的低壓差型正電壓電壓穩壓器。看門狗定時器的監視時間可通過外接電容器來調整。此外,還備有可監視輸出電壓的電壓檢測電路。 特點: 穩壓器部分 • 輸出電壓 : 3.3 V、5.0 V • 輸入電壓 : 3.0 V ~ 36.0 V • 輸出電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +150°C) • 輸入輸出電壓差 : 100 mV (典型值) (5.0 V輸出產品、IOUT = 100 mA) • 輸出電流 : 可輸出250 mA (VIN = VOUT(S) + 1.0 V)*1 • 輸入、輸出電容器 : 能夠使用大於或等於1.0 μF的陶瓷電容器 • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度170°C (典型值) • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 檢測器部分 • 檢測電壓 : 在2.6 V ~ 4.7 V的範圍內,可以0.1 V為進階單位來選擇 • 檢測電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +150°C) • 滯後幅度 : 0.12 V (最小值) • 可調整解除延遲時間*2 : 20 ms (典型值) (CDLY = 10 nF) 看門狗定時器部分 • 看門狗工作電流 : 1.5 mA (典型值) • 可調整看門狗觸發時間*2 : 46 ms (典型值) (CDLY = 10 nF) • 自律看門狗工作功能 : 通過負載電流的檢測,看門狗定時器工作 • 看門狗模式 : 窗口模式 整體 • 消耗電流 : 3.2 μA (典型值) (穩壓器工作時、看門狗定時器停止時) 0.1 μA (典型值) (穩壓器停止時) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*3 用途: • 車載用電子裝載設備的穩壓電源、微機監視 |
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S-19519
車載用、工作溫度125°C、帶復位功能、內置窗口看門狗定時器、36 V輸入、500 mA的電壓穩壓器 S-19519系列 描述: S-19519系列是採用高耐壓CMOS技術開發的高耐壓、帶復位功能、內置窗口看門狗定時器的低壓差型正電壓電壓穩壓器。看門狗定時器的監視時間可通過外接電容器來調整。此外,還備有可監視輸出電壓的電壓檢測電路。 特點: 穩壓器部分 • 輸出電壓 : 3.3 V、5.0 V • 輸入電壓 : 3.0 V ~ 36.0 V • 輸出電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +150°C) • 輸入輸出電壓差 : 100 mV (典型值) (5.0 V輸出產品、IOUT = 100 mA) • 輸出電流 : 可輸出500 mA (VIN = VOUT(S) + 1.0 V)*1 • 輸入、輸出電容器 : 能夠使用大於或等於1.0 μF的陶瓷電容器 • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度170°C (典型值) • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 檢測器部分 • 檢測電壓 : 在2.6 V ~ 4.7 V的範圍內,可以0.1 V為進階單位來選擇 • 檢測電壓精度 : ±2.0% (Tj = −40°C ~ +150°C) • 滯後幅度 : 0.12 V (最小值) • 可調整解除延遲時間*2 : 20 ms (典型值) (CDLY = 10 nF) 看門狗定時器部分 • 看門狗工作電流 : 1.5 mA (典型值) (WADJ端子為開路狀態) • 可調整看門狗觸發時間*2 : 46 ms (典型值) (CDLY = 10 nF) • 可選擇產品類型 : S-19519A系列 (TO-252-9S封裝產品、HSOP-8A封裝產品) S-19519B系列 (HTSSOP-16封裝產品) • 自律看門狗工作功能 : 通過負載電流的檢測,看門狗定時器工作 • 看門狗模式 : 窗口模式 整體 • 消耗電流 : 3.2 μA (典型值) (穩壓器工作時、看門狗定時器停止時) 0.1 μA (典型值) (穩壓器停止時) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*3 用途: • 車載用電子裝載設備的穩壓電源、微機監視 |
S19400_19401_C.pdf |
S-19400/S-19401
車載用、工作溫度125°C、帶複位功能、3.8 μA消耗電流的看門狗定時器 S-19400/19401系列 描述: S-19400/19401系列是採用CMOS技術開發的可以3.8 μA (典型值) 的低消耗電流工作的看門狗定時器。 具備複位功能和低電壓檢測功能。 特點: • 檢測電壓 : 在2.0 V ~ 5.0 V的範圍內,可以0.1 V為進階單位來選擇 • 檢測電壓精度 : ±2.0% • 輸入電壓 : VDD = 0.9 V ~ 6.0 V • 滯後幅度 : 5% (典型值) • 看門狗定時器工作時消耗電流 : 3.8 μA (典型值) • 複位超時時間 : 14.5 ms (典型值) (CPOR = 2200 pF) • 看門狗超時時間 : 24.6 ms (典型值) (CWDT = 470 pF) • 可切換看門狗工作: “啟用”、“禁用” • 看門狗工作電壓範圍 : VDD = 2.5 V ~ 6.0 V • 看門狗模式切換功能*1 : 超時模式、視窗模式 • 可選擇看門狗輸入邊緣 : 上升邊緣、下降邊緣、上升下降雙邊緣 • 選擇產品類型 : S-19400系列 (有W / T端子產品 (輸出 : WDO端子)) S-19401系列 (無W / T端子產品 (輸出 : RST端子、WDO端子)) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. S-19401系列固定為視窗模式。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
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S-19113xxxA
車載用、工作溫度125°C、帶SENSE端子反向連接保護、延遲功能 (外部設定延遲時間)、36 V的電壓檢測器 S-19113xxxA系列。 描述: 本IC是使用CMOS技術開發的,高精度電壓檢測IC。檢測電壓和解除電壓在內部被固定,精度為±1.5%。 除電源端子外,另備有檢測電壓輸入端子 (SENSE端子),即使SENSE端子電壓 (VSENSE) 下降到0 V,也會保持輸出穩定。 同時,還內置了SENSE端子反向連接保護電路,可以抑制反向連接時流入SENSE端子的電流。 另外,通過外接電容器還可以延遲解除信號輸出,解除延遲時間的精度為±15% (CD = 3.3 nF)。輸出形態為N溝道開路漏極輸出。 特點: • 檢測電壓 : 4.0 V ~ 10.0 V (以0.05 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : ±1.5% • 可選擇滯後幅度有、無 : 有 : 5.0%, 10.0% 無 : 0% • 解除延遲時間精度 : ±15% (CD = 3.3 nF) • 消耗電流 : 0.6 μA (典型值) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 • 內置反向連接保護電路 : 抑制反向連接時流入SENSE端子的電流 • 工作電壓範圍 : 3.0 V ~ 36.0 V • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準 用途: • 車載電池的電壓檢測 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
S19115xxxA_C.pdf |
S-19115xxxA
車載用、工作溫度125°C、帶延遲功能 (外部設定延遲時間)、用於過壓檢測、36 V的電壓檢測器 S-19115xxxA系列 描述: 本IC是使用CMOS技術開發的,高精度電壓檢測IC。 檢測電壓和解除電壓在內部被固定,精度為±1.5%。 除電源端子外,另備有檢測電壓輸入端子 (SENSE端子),即使SENSE端子電壓 (VSENSE) 下降到0 V,也會保持輸出穩定。 同時,還內置了SENSE端子反向連接保護電路,可以抑制反向連接時流入SENSE端子的電流。 另外,通過外接電容器還可以延遲解除信號輸出,解除延遲時間的精度為±15% (CD = 3.3 nF)。 輸出形態為N溝道開路漏極輸出。 特點: • 檢測電壓 : 16.0 V ~ 18.0 V (以0.1 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : ±1.5% • 選擇滯後幅度有、無 : 有 : 5.0%, 10.0% 沒有 : 0% • 解除延遲時間精度 : ±15% (CD = 3.3 nF) • 消耗電流 : 0.6 μA (典型值) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 • 內置反向連接保護電路 : 抑制反向連接時流入SENSE端子的電流 • 工作電壓範圍 : 3.0 V ~ 36.0 V • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載電池的電壓檢測 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
S19100xxxA_C.pdf |
S-19100xxxA
車載用、工作溫度125°C、帶延遲功能 (外部設定延遲時間)、10 V的電壓檢測器 S-19100xxxA系列 描述: S-19100xxxA系列是使用CMOS技術開發的工作溫度為125°C的車載用電壓檢測IC。 檢測電壓在內部被固定,精度為±3.0%(-VDET = 2.4 V)。 消耗電流僅為270 nA (典型值) 就能工作。 S-19100xxxA系列可以通過外接電容器來延遲解除信號,在Ta = +25°C時延遲時間精度為±15%。 S-19100xxxA系列的工作溫度範圍為Ta = -40°C ~ +125°C。 輸出方式備有N溝道開路漏極輸出和CMOS輸出。 與以往的CMOS電壓檢測器相比,實現了超低消耗電流和超小型封裝,所以最適用於便攜設備。 特點: • 檢測電壓 : 1.2 V ~ 4.6 V (以0.1 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : ±3.0% (2.4 V≤−VDET≤4.6 V, Ta = −40°C ~ +125°C) ±(2.5% + 12 mV) (1.2 V≤−VDET<2.4 V, Ta = −40°C ~ +125°C) • 消耗電流 : 270 nA (典型值) (1.2 V≤−VDET<2.3 V) • 工作電壓範圍 : 0.6 V ~ 10.0 V (CMOS輸出產品) • 滯後幅度*1 : 5% ±2% (Ta = −40°C ~ +125°C) • 延遲時間精度 : ±15% (CD = 4.7 nF, Ta = +25°C) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 (動態 “L”) CMOS 輸出 (動態 “L”) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 也備有無滯後幅度的產品。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
S19100xxxH_C.pdf |
S-19100xxxH
車載用、工作溫度105°C、帶延遲功能 (外部設定延遲時間)、10 V的電壓檢測器 S-19100xxxH系列 描述: S-19100xxxH系列是使用CMOS技術開發的工作溫度為105°C的車載用電壓檢測IC。 檢測電壓在內部被固定,精度為±2.5% (-VDET = 2.4 V)。 消耗電流僅為270 nA (典型值) 就能工作。 S-19100xxxH系列可以通過外接電容器來延遲解除信號,在Ta = +25°C時延遲時間精度為±15%。 S-19100xxxH系列的工作溫度範圍為Ta = -40°C ~ +105°C。 輸出方式備有N溝道開路漏極輸出和CMOS輸出。 與以往的CMOS電壓檢測器相比,實現了超低消耗電流和超小型封裝,所以最適用於便攜設備。 特點: • 檢測電壓 : 1.2 V ~ 4.6 V (以0.1 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : ±2.5% (2.4 V≤−VDET≤4.6 V, Ta = −40°C ~ +105°C) ±(2.0% + 12 mV) (1.2 V≤−VDET<2.4 V, Ta = −40°C ~ +105°C) • 消耗電流 : 270 nA (典型值) (1.2 V≤−VDET<2.3 V) • 工作電壓範圍 : 0.6 V ~ 10.0 V (CMOS輸出產品) • 滯後幅度*1 : 5% ±2% (Ta = −40°C ~ +105°C) • 延遲時間精度 : ±15% (CD = 4.7 nF, Ta = +25°C) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 (動態 “L”) CMOS 輸出 (動態 “L”) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +105°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 也備有無滯後幅度的產品。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載用 (計量器、車身、汽車前照燈、ITS、汽車裝飾品、汽車導航器、汽車音響等) : SOT-23-5封裝產品、SC-82AB封裝產品 • 車載用 (汽車裝飾品、汽車導航器、汽車音響等) : SNT-4A封裝產品 |
S191L_191NxxxxA_C.pdf |
S-191L/S-191NxxxxA
車載用、工作溫度125°C、帶電源分壓輸出功能、SENSE端子反向連接保護、36 V的視窗型電壓檢測器 S-191L/191NxxxxA系列 描述: 本IC是使用CMOS技術開發的,帶電源分壓輸出功能的,可高精度檢測欠壓、過壓的視窗型電壓檢測IC。 檢測電壓和解除電壓在內部被固定,精度為±1.5%。 除電源端子外,另備有檢測電壓輸入端子 (SENSE端子),即使SENSE端子電壓 (VSENSE) 下降到0 V,也會保持輸出穩定。 同時,還內置了SENSE端子反向連接保護電路,可以抑制反向連接時流入SENSE端子的電流。 另外,通過外接電容器還可以延遲解除信號輸出,解除延遲時間的精度為±15% (CD = 3.3 nF)。 輸出形態為N溝道開路漏極輸出。 本IC還備有電源分壓輸出功能。 電源分壓輸出功能是指把VSENSE分壓為VSENSE/6,VSENSE/8,VSENSE/12, VSENSE/14,然後輸出此電壓的功能。 例如,利用此功能可直接連接低壓微機的A/D轉換器,微機可監視電池電壓。 特點: 檢測器部分 • 檢測電壓 : 欠壓檢測電壓 4.0 V ~ 10.0 V (以0.05 V為進階單位) 過壓檢測電壓 16.0 V ~ 18.0 V (以0.1 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : 欠壓檢測電壓 ±1.5% 過壓檢測電壓 ±1.5% • 選擇滯後幅度有、無 : 有 : 5.0%, 10.0% 沒有 : 0% • 解除延遲時間精度 : ±15% (CD = 3.3 nF) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 電源分壓部分 • 輸出電壓 : VPMOUT = VSENSE/6 (S-191L系列L / M / N型) VPMOUT = VSENSE/8 (S-191L系列P / Q / R型) VPMOUT = VSENSE/12 (S-191N系列L / M / N型) VPMOUT = VSENSE/14 (S-191N系列P / Q / R型) • 輸出電容器 (CPM) : 可以使用陶瓷電容器 (0.1 μF ~ 0.22 μF) • 內置使能電路 : 可以延長電池的使用壽命 壓輸出功能停止時 0.9 μA (典型值) • 內置反向連接保護電路 : 抑制反向連接時流入SENSE端子的電流 • 工作電壓範圍 : 3.0 V ~ 36.0 V • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載電子裝載設備用電源的過壓檢測 • 車載電池的電壓檢測 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
S191ExxxxA_C.pdf |
S-191ExxxxA
車載用、工作溫度125°C、帶SENSE端子反向連接保護、36 V的視窗型電壓檢測器 S-191ExxxxA系列 描述: 本IC是使用CMOS技術開發的,可高精度檢測欠壓、過壓的視窗型電壓檢測IC。 檢測電壓和解除電壓在內部被固定,精度為±1.5%。 除電源端子外,另備有檢測電壓輸入端子 (SENSE端子),即使SENSE端子電壓 (VSENSE) 下降到0 V,也會保持輸出穩定。 同時,還內置了SENSE端子反向連接保護電路,可以抑制反向連接時流入SENSE端子的電流。 另外,通過外接電容器還可以延遲解除信號輸出,解除延遲時間的精度為±15% (CD = 3.3 nF)。 輸出形態為N溝道開路漏極輸出。 特點: • 偵測電壓 : 欠壓檢測電壓 4.0 V ~ 10.0 V (以0.05 V為進階單位) 過壓檢測電壓 16.0 V ~ 18.0 V (以0.1 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : 欠壓檢測電壓 ±1.5% 過壓檢測電壓 ±1.5% • 選擇滯後幅度有、無 : 有 : 5.0%, 10.0% 沒有 : 0% • 解除延遲時間精度 : ±15% (CD = 3.3 nF) • 消耗電流 : 0.9 μA (典型值) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 • 內置反向連接保護電路 : 抑制反向連接時流入SENSE端子的電流 • 工作電壓範圍 : 3.0 V ~ 36.0 V • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載電子裝載設備用電源的過壓檢測 • 車載電池的電壓檢測 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
S19117_19119xxxA_C.pdf |
S-19117/19119xxxA 系列
車載用、工作溫度125°C、帶電源分壓輸出功能、SENSE端子反向連接保護、36 V的電壓檢測器 S-19117/19119xxxA系列 描述: 使用CMOS技術開發的,帶電源分壓輸出功能的高精度電壓檢測IC。檢測電壓和解除電壓在內部被固定,精度為±1.5%。 除電源端子外,另備有檢測電壓輸入端子 (SENSE端子),即使SENSE端子電壓 (VSENSE) 下降到0 V,也會保持輸出穩定。同時,還內置了SENSE端子反向連接保護電路,可以抑制反向連接時流入SENSE端子的電流。另外,通過外接電容器還可以延遲解除信號輸出,解除延遲時間的精度為±15% (CD = 3.3 nF)。輸出形態為N溝道開路漏極輸出。 本IC還備有電源分壓輸出功能。電源分壓輸出功能是指把VSENSE分壓為VSENSE/6, VSENSE/8, VSENSE/12, VSENSE/14,然後輸出此電壓的功能。例如,利用此功能可直接連接低壓微機的A/D轉換器,微機可監視電池電壓。 特點: 檢測器部分 • 檢測電壓 : 4.0 V ~ 10.0 V (以0.05 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : ±1.5% • 可選擇滯後幅度有、無 : 有 : 5.0%, 10.0% 無 : 0% • 解除延遲時間精度 : ±15% (CD = 3.3 nF) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 電源分壓部分 • 輸出電壓 : VPMOUT = VSENSE/6 (S-19117系列L / M / N型) VPMOUT = VSENSE/8 (S-19117系列P / Q / R型) VPMOUT = VSENSE/12 (S-19119系列L / M / N型) VPMOUT = VSENSE/14 (S-19119系列P / Q / R型) • 輸出電容器 (CPM) : 可以使用陶瓷電容器 (0.1 μF ~ 0.22 μF) • 內置使能電路 : 可以延長電池的使用壽命 整體部分 • 消耗電流 : 電源分壓輸出功能工作時 1.15 μA (典型值) 電源分壓輸出功能停止時 0.75 μA (典型值) • 內置反向連接保護電路:抑制反向連接時流入SENSE端子的電流 • 工作電壓範圍 : 3.0 V ~ 36.0 V • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載電池的電壓檢測 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
S19114xxxA_C.pdf |
S-19114xxxA 系列
車載用、工作溫度125°C、帶高速檢測應答、SENSE端子反向連接保護、延遲功能 (外部設定延遲時間)、36 V的電壓檢測器 S-19114xxxA系列 描述: 使用CMOS技術開發的,高精度電壓檢測IC。檢測電壓和解除電壓在內部被固定,精度為±1.5%。 高速的檢測應答時間為10 μs (最大值),可以迅速地檢測並通知電壓的異常。 除電源端子外,另備有檢測電壓輸入端子 (SENSE端子),即使SENSE端子電壓 (VSENSE) 下降到0 V,也會保持輸出穩定。同時,還內置了SENSE端子反向連接保護電路,可以抑制反向連接時流入SENSE端子的電流。 另外,通過外接電容器還可以延遲解除信號輸出,解除延遲時間的精度為±20% (CD = 3.3 nF)。輸出形態為N溝道開路漏極輸出。 特點: • 檢測電壓 : 4.0 V ~ 12.0 V (以0.05 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : ±1.5% • 可選擇滯後幅度有、無 : 有 : 2.0%, 5.0%, 10.0% 無 : 0% • 檢測應答時間: 10 μs (最大值) (S-19114系列L / M / N / R型) 25 μs (最大值) (S-19114系列P / Q / S / T型) • 解除延遲時間 10 ms (典型值) (CD = 3.3 nF) • 解除延遲時間精度 : ±20% (CD = 3.3 nF) • 消耗電流 : 2.0 μA (典型值) • 工作電壓範圍 : 3.0 V ~ 36.0 V • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 • 內置反向連接保護電路 : 抑制反向連接時流入SENSE端子的電流 • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • AEC-Q100標準應對中*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載電池的電壓檢測 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
S191AxxxxA_C.pdf |
S-191AxxxxA
車載用、工作溫度125°C、帶高速檢測回應、手動複位功能、6 V的窗口型電壓檢測器 S-191AxxxxA系列 描述: 使用CMOS技術開發的,可高精度檢測欠壓、過壓的窗口型電壓檢測IC。檢測電壓和解除電壓在內部被固定,精度為±1.5%。 除電源端子外,另備有檢測電壓輸入端子 (SENSE端子),即使SENSE端子電壓 (VSENSE) 下降到0 V,也會保持輸出穩定。 通過外接電容器還可以延遲解除信號輸出,解除延遲時間的精度為±15% (CD = 3.3 nF)。 還備有手動複位功能。通過手動複位功能,使內部電路的比較器輸入電壓發生變化,強制的使檢測器切換為檢測狀態。因此,可以診斷檢測器是否有誤解除等的異常情況。 特點: • 檢測電壓 : 欠壓檢測電壓 0.6 V ~ 4.9 V (以0.05 V為進階單位) 過壓檢測電壓 0.7 V ~ 5.5 V (以0.05 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : 欠壓檢測電壓 ±1.5% 過壓檢測電壓 ±1.5% • 可選擇滯後幅度有、無 : 有 : 3.0%, 5.0%, 10.0% 無 : 0% • 檢測回應時間 : 10.0 μs (典型值) • 手動複位功能 : MR端子輸入邏輯 : 動態 "L" • 解除延遲時間精度 : ±15% (CD = 3.3 nF) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 • 消耗電流 : 1.5 μA (典型值) • 工作電壓範圍 : 2.5 V ~ 6.0 V • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • AEC-Q100標準應對中*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載電子裝載設備用電源的過壓檢測 • 車載ECU, ADAS等要求故障檢測系統的電壓監視 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
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S-19122xxxA
車載用、工作溫度125°C、帶高速檢測回應、手動複位功能、6 V的電壓檢測器 S-19122xxxA系列 描述: 使用CMOS技術開發,高精度電壓檢測IC。檢測電壓和解除電壓在內部被固定,精度為±1.5%。 除電源端子外,另備有檢測電壓輸入端子 (SENSE端子),即使SENSE端子電壓 (VSENSE) 下降到0 V,也會保持輸出穩定。 另外,通過外接電容器還可以延遲解除信號輸出,解除延遲時間的精度為±15% (CD = 3.3 nF)。 還備有手動複位功能。通過手動複位功能,使內部電路的比較器輸入電壓發生變化,強制的使檢測器切換為檢測狀態。因此,可以診斷檢測器是否有誤解除等的異常情況。 特點: • 檢測電壓 : 0.6 V ~ 4.9 V (以0.05 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : ±1.5% • 可選擇滯後幅度有、無 : 有 : 3.0%, 5.0%, 10.0% 無 : 0% • 檢測回應時間 : 10.0 μs typ. • 手動複位功能 : MR端子輸入邏輯 : 動態 "L" • 解除延遲時間精度 : ±15% (CD = 3.3 nF) • 消耗電流 : 1.2 μA (典型值) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 • 工作電壓範圍 : 2.5 V ~ 6.0 V • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • AEC-Q100標準應對中*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載電子裝載設備用電源的電壓檢測 • 車載ECU, ADAS等要求故障檢測系統的電壓監視 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
S191BxxxxA_C.pdf |
S-191BxxxxA
車載用、工作溫度125°C、帶高速檢測回應、6 V的窗口型電壓檢測器 S-191BxxxxA系列 描述: 使用CMOS技術開發的,可高精度檢測欠壓、過壓的窗口型電壓檢測IC。檢測電壓和解除電壓在內部被固定,精度為 ±1.5%。 除電源端子外,另備有檢測電壓輸入端子 (SENSE端子),即使SENSE端子電壓 (VSENSE) 下降到0 V,也會保持輸出穩定。 通過外接電容器還可以延遲解除信號輸出,解除延遲時間的精度為±15% (CD = 3.3 nF)。 特點: • 檢測電壓 : 欠壓檢測電壓 0.6 V ~ 4.9 V (以0.05 V為進階單位) 過壓檢測電壓 0.7 V ~ 5.5 V (以0.05 V為進階單位) • 檢測電壓精度 : 欠壓檢測電壓 ±1.5% 過壓檢測電壓 ±1.5% • 可選擇滯後幅度有、無 : 有 : 3.0%, 5.0%, 10.0% 無 : 0% • 檢測回應時間 : 10.0 μs (典型值) • 解除延遲時間精度 : ±15% (CD = 3.3 nF) • 輸出方式 : N溝道開路漏極輸出 • 消耗電流 : 1.5 μA (典型值) • 工作電壓範圍 : 2.5 V ~ 6.0 V • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • AEC-Q100標準應對中*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載電子裝載設備用電源的過壓檢測 • 車載ECU, ADAS等的電壓監視 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
S19720_C.pdf |
S-19720
車載用、工作溫度125°C、防止反向電流、36 V輸入、50 mA的電壓跟踪器 S-19720系列 描述: 本IC是採用高耐壓CMOS工藝技術開發的高耐壓、低消耗電流、備有防止反向電流功能的電壓跟踪器。 最大工作電壓可高達36 V,並可在低消耗電流30 μA (典型值) 下工作,以削減暗電流。 因內部的相位補償可穩定工作,因此作為輸出電容器可使用ESR低的陶瓷電容器。 為了限制負載電流不超過輸出晶體管的電流容量,內置了過載電流保護電路;為了防止因發熱引起對產品的破壞,內置了熱敏關閉電路。 此外,通過內置的防止反向電流功能來抑制從VOUT端子流入VIN端子的反向電流,電流值僅控制在−5 μA (最小值)。因此,IC不需要連接保護二極管。 特點: • 輸入電壓 : 4.0 V ~ 36.0 V • 失調電壓: ±5 mV (0.1 mA≤IOUT≤50 mA) • 入輸出電壓差 : 160 mV (典型值) (VADJ / EN = 4.0 V,IOUT = 10 mA) • 消耗電流 : 工作時 : 30 μA (典型值) 休眠時 : 4.0 μA (典型值) • 輸出電流 : 可輸出50 mA (VIN = VADJ / EN + 2.0 V)*1 • 輸入電容器 : 可以使用陶瓷電容器 (大於或等於1.0 μF) • 輸出電容器 : 可以使用陶瓷電容器 (1.0 μF ~ 1000 μF) • 內置過載電流保護電路 : 限制輸出晶體管的過載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度175°C (典型值) • 防止反向電流功能: IEV = −5 μA (最小值) (VIN = 0 V, VADJ / EN = 5.0 V, VOUT = 16.0 V) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*2 用途: • 車載用車外傳感器的電源 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等 |
S19721_C.pdf |
S-19721
車載用、工作溫度125°C、防止反向電流、36 V輸入、250 mA的電壓跟蹤器 S-19721系列 描述: 是採用高耐壓CMOS工藝技術開發的高耐壓、低消耗電流、備有防止反向電流功能的電壓跟蹤器。 最大工作電壓可高達36 V,並可在低消耗電流40 μA (典型值) 下工作,以削減暗電流。 因內部的相位補償可穩定工作,因此作為輸出電容器可使用ESR低的陶瓷電容器。 特點: • 輸入電壓 : 4.0 V ~ 36.0 V • 輸出電壓 : 可調整至2.0 V (最小值) • 失調電壓: ±4.5 mV (0.1 mA≤IOUT≤250 mA) • 輸入輸出電壓差 : 330 mV (典型值) (VADJ = 4.0 V, IOUT = 125 mA) • 消耗電流 : 工作時 : 40 μA (典型值) 休眠時 : 3.7 μA (典型值) • 輸出電流 : 可輸出250 mA (VIN = VADJ + 2.0 V)*1 • 輸入電容器 : 可以使用陶瓷電容器 (大於或等於4.7 μF) • 輸出電容器 : 可以使用陶瓷電容器 (4.7 μF ~ 1000 μF) • 內置超載電流保護電路 : 限制輸出電晶體的超載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度175°C (典型值) • 內置過電壓檢測電路 : 檢測高電壓側的輸出短路 • 防止反向電流功能 : IREV = −5 μA (最小值) (VIN = 0 V, VADJ = 5.0 V, VOUT = 16.0 V) • INT端子輸出功能 : 可以監視IC的工作狀態 • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • AEC-Q100標準應對中*2 *1. 請注意在輸出大電流時不要超過IC的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 車載用車外傳感器的電源 • 車載用 (引擎、變速器、汽車懸架、ABS、EV / HEV / PHEV關聯器械等) |
S57TZ_S_C.pdf |
S-57TZ S
車載用、工作溫度150°C、高耐壓、高速、Zero Crossing Latch霍爾效應IC S-57TZ S系列 描述: 本IC是採用CMOS技術開發的可在高溫環境下工作、高耐壓的高精度霍爾效應IC。 本IC在檢測到磁束密度 (磁場) 的極性變化時,切換輸出電壓的電位。與以往的交變檢測方式相比,Zero Crossing Latch技術實現了高精度的極性變化檢測。通過與磁石的組合,可對各種設備的翻轉進行檢測。 特點: • 備有薄型的 (t0.80 mm (最大值)) TSOT-23-3S和超薄型的 (t0.50 mm (最大值)) HSNT-6(2025) 封裝,可實現設備的小型化 • 通過檢測磁束密度 (磁場) 的極性變化,可減少機械設備的工作差異 • 具備適宜車載品質的生產體系,可用於追求高品質的設備 • 內置有反向連接保護電路和輸出電流限制電路,可提高設備的安全設計 用途: • 車載用DC無刷電動機 • 汽車裝載器械 • 住宅設備 • 產業設備 |
S57RB_S_C.pdf |
S-57RB S
車載用、工作溫度150°C、高耐壓、高速、交變檢測型霍爾效應IC S-57RB S系列 描述: 本IC是採用CMOS技術開發的可在高溫環境下工作、高耐壓的高精度霍爾效應IC。 通過檢測磁束密度的強弱以及極性變化,可切換輸出電壓的電位。通過與磁石的組合,可對各種設備的翻轉進行檢測。 特點: • 備有薄型的 (t0.80 mm (最大值)) TSOT-23-3S和超薄型的 (t0.50 mm (最大值)) HSNT-6(2025) 封裝,可實現設備的小型化 • 具備高精度磁特 (典型值 ±1.0 mT),可減少機械設備的工作差異 (詳情請參閱 " 磁特性") • 具備適宜車載品質的生產體系,可用於追求高品質的設備 • 內置有反向連接保護電路和輸出電流限制電路,可提高設備的安全設計 用途: • 車載用DC無刷電動機 • 汽車裝載器械 • 住宅設備 • 產業設備 |
S25A010_020_040_C.pdf |
S-25A010A/S-25A020A/S-25A040A
車載用125℃工作SPI串行EEPROMS-25A010A/020A/040A (1K/2K/4K位) 描述: 用於車載的、可在高溫環境下工作的、高速、寬工作電壓範圍的 SPI 串行 E2PROM。容量為 1K,2K,4K 位,構成是128 字×8 位,256 ×8 位,512 字×8 位。可進行頁寫入、順序讀出。 特點:
讀出時: 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時: 2.5 V ~ 5.5 V
保護空間:25%, 50%, 100%
106次 / 字*1 (Ta = +25°C) 5 × 105次 / 字*1 (Ta = +125°C) 數據保存期: 100年 (Ta = +25°C) 50年 (Ta = +125°C)
S-25A010A: 1K位 S-25A020A: 2K位 S-25A040A: 4K位
應對 AEC-Q100 標準*2 *1. 每個地址 (字 :8 位) *2. 詳情請與代理商聯繫 |
S25A080_160_320_C.pdf |
S-25A080/S-25A160/S-25A320
車載用 125℃ 工作 SPI 串行EEPROM S-25A080A/160A/320A, S-25A080B/160B/320B (8K/16K/32K位) 描述: 用於車載的、可在高溫環境下工作的、高速、寬工作電壓範圍的 SPI 串行 E2PROM。容量為 8 K,16 K,32 K 位,構成是 1024 字×8 位,2048×8 位,4096 字×8 位。可進行頁寫入、順序讀出。 特點:
讀出時 : 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 : 2.5 V ~ 5.5 V
S-25A080A/160A/320A : 4.0 ms (最大值) S-25A080B/160B/320B : 5.0 ms (最大值)
S-25A080A/160A/320A : 106次 / 字*2 (Ta = +25℃),5×105 次 / 字*2 (Ta = +125℃) S-25A080B/160B/320B : 106次 / 字*2 (Ta = +25℃),3×105 次 / 字*2 (Ta = +125℃)
100 年 (Ta =+25℃) 50 年 (Ta =+125℃)
S-25A080A, S-25A080B : 8 K 位 S-25A160A, S-25A160B : 16 K 位 S-25A320A, S-25A320B : 32 K 位
*1. 詳情請參閱 "■重寫次數"。 *2. 每個地址 (字:8 位) *3. 詳情請參閱 "■產品型號的構成"。 *4. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S25A640_C.pdf |
S-25A640A/S-25A640B
車載用 125℃ 工作 SPI 串行EEPROM S-25A640A/S-25A640B (64K位) 描述: 用於車載的、可在高溫環境下工作的、高速、寬工作電壓範圍的 SPI 串行EEPROM。容量為 64 K位,構成是 8192 字 × 8 位。可進行頁寫入、順序讀出。 特點:
讀出時 : 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 : 2.5 V ~ 5.5 V
S-25A640A : 5.0 MHz (最大值) S-25A640B : 6.5 MHz (最大值)
S-25A640A : 4.0 ms (最大值) S-25A640B : 5.0 ms (最大值)
S-25A640A : 106 次 / 字*2 (Ta = +25℃),5 × 105 次 / 字*2 (Ta = +125℃) S-25A640B : 106 次 / 字*2 (Ta = +25℃),3 × 105 次 / 字*2 (Ta = +125℃)
100 年 (Ta = +25℃) 50 年 (Ta = +125℃)
*1. 詳情請參閱 "■重寫次數"。 *2. 每個地址 (字 : 8 位) *3. 詳情請參閱 "■產品型號的構成"。 *4. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S93C46C_56C_66C_76C_86C_H_C.pdf |
S-93C46C/S-93C56C/S-93C66C/S-93C76C/S-93C86C H
車載用工作溫度105℃ 3線串行 EEPROM S-93C46C/56C/66C/76C/86C H系列 描述: 高速、低消耗電流和寬工作電壓範圍的3線串行EEPROM。容量分別為1 K位、2 K位、4 K位、8K位、16 K位,構成分別 為64字 × 16位、128字 × 16位、256字 × 16位、512字 × 16位、1024字 × 16位。可以連續讀出,這時的地址會按每16位自 動地增量。通訊方式為Microwire方式。 特點: • 存儲器容量 S-93C46C : 1 K位 (64字 × 16位) S-93C56C : 2 K位 (128字 × 16位) S-93C66C : 4 K位 (256字 × 16位) S-93C76C : 8 K位 (512字 × 16位) S-93C86C : 16 K位 (1024字 × 16位) • 工作電壓範圍 讀出時 : 1.6 V ~ 5.5 V 寫入時 : 1.8 V ~ 5.5 V • 工作頻率 : 2.0 MHz (最大值) • 寫入時間 : 4.0 ms (最大值) • 順序讀出功能 • 電源電壓低時禁止寫入功能 • 指令誤識別的防止寫入功能 • 重寫次數 : 106次 / 字*1 (Ta = +85°C) 8 × 105次 / 字*1 (Ta = +105°C) • 數據保存期 : 100年 (Ta = +25°C) 50年 (Ta = +105°C) • 首次出廠時數據 : FFFFh • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +105°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 每個地址 (字 : 16位) *2. 詳情請與代理商聯繫。 |
S93A46B_56B_66B_76B_86B_C.pdf |
S-93A46B/S-93A56B/S-93A66B/S-93A76B/S-93A86B
車載用工作溫度125℃ 3線串行EEPROM S-93A46B/56B/66B/76B/86B 描述: 用於車載的、可高溫工作的3線串行EEPROM。容量分別為1 K位、2 K位、4 K位、8K位、16 K位,構成分別為64字 × 16位、128字 × 16位、256字 × 16位、512字 × 16位、1024字 × 16位。可以連續讀出,這時的地址會按每16位自動地增量。通訊方式為Microwire方式。 特點: • 存儲器容量 S-93A46B : 1 K位 (64字 × 16位) S-93A56B : 2 K位 (128字 × 16位) S-93A66B : 4 K位 (256字 × 16位) S-93A76B : 8 K位 (512字 × 16位) S-93A86B : 16 K位 (1024字 × 16位) • 工作電壓範圍 讀出時 : 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 : 2.5 V ~ 5.5 V • 工作頻率 : 2.0 MHz (最大值) • 寫入時間 : 4.0 ms (最大值) • 順序讀出功能 • CMOS施密特輸入 (CS, SK, DI) • 電源電壓低時禁止寫入功能 • 指令誤識別的防止寫入功 • 重寫次數 : 106次 / 字*1 (Ta = +85°C) 8 × 105次 / 字*1 (Ta = +105°C) 5 × 105次 / 字*1 (Ta = +125°C) • 數據保存期 : 100年 (Ta = +25°C) 50年 (Ta = +125°C) • 首次出廠時數據 : FFFFh • 晶圓級老化測試 (標準規格) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 每個地址 (字 : 16位) *2. 詳情請與代理商聯繫。 |
S93S46A_56A_66A_C.pdf |
S-93S46A/S-93S56A/S-93S66A
車載用工作溫度150℃ 3 線串行EEPROM S-93S46A/56A/66A 描述: 用於車載的、可高溫工作的3線串行EEPROM。容量分別為1 K位、2 K位、4 K位,構成分別為64字 × 16位、128字 × 16位、256字 × 16位。可以連續讀出,這時的地址會按每16位自動地增量。通訊方式為Microwire方式。 特點: • 工作電壓範圍 讀出時 : 4.0 V ~ 5.5 V (Ta = −40°C ~ +150°C) 寫入時 : 4.0 V ~ 5.5 V (Ta = −40°C ~ +150°C) • 工作頻率 : 1 MHz 4.5 V ~ 5.5 V (Ta = −40°C ~ +150°C) • 寫入時間 : 10.0 ms (最大值) • 可以連續讀出 • 電源電壓低時禁止寫入功能 • 指令誤識別的防止寫入功能 • CMOS施密特輸入 (CS, SK) • 重寫次數*1 : 2 × 105次 / 字*2 (Ta = +150°C) • 數據保存期 : 100年 (Ta = +25°C) 50年 (Ta = +125°C) 20年 (Ta = +150°C) • 存儲器容量 S-93S46A : 1 K位 S-93S56A : 2 K位 S-93S66A : 4 K位 • 首次出廠時數據 : FFFFh • 老化測試規格 : 晶圓級老化測試 • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +150°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*3 *1. 詳情請參閱 "■重寫次數"。 *2. 每個地址 (字 : 16位) *3. 詳情請與代理商聯繫。 |
S24C08C_H_C.pdf |
S-24C08C H
車載用 工作溫度105℃ 2線串行EEPROM S-24C08C H系列 描述: S-24C08C H系列是用於車載的、可高溫工作的2線串行E2PROM。容量為8 K位,構成為1024字×8位。可進行頁寫入和順序讀出。 特點:
讀出時 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 2.5 V ~ 5.5 V
106次 / 字*1 (Ta = +25℃) 3×105次 / 字*1 (Ta = +85℃) 2×105次 / 字*1 (Ta = +105℃)
100年 (Ta = +25℃) 30年 (Ta = +85℃) 25年 (Ta = +105℃)
*1. 每個地址 (字 : 8位) *2. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S24C16C_H_C.pdf |
S-24C16C H
車載用 工作溫度105℃ 2線串行EEPROM S-24C16C H系列 描述: S-24C16C H系列是用於車載的、可高溫工作的2線串行E2PROM。 容量為16 K位,構成為2048字×8位。可進行頁寫入和順序讀出。 特點:
讀出時 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 2.5 V ~ 5.5 V
106次 / 字*1 (Ta = +25℃) 3×105次 / 字*1 (Ta = +85℃) 2×105次 / 字*1 (Ta = +105℃)
100年 (Ta = +25℃) 30年 (Ta = +85℃) 25年 (Ta = +105℃)
*1. 每個地址 (字 : 8位) *2. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S24C32C_64C_H_C.pdf |
S-24C32C/S-24C64C H
車載用 工作溫度105℃ 2線串行EEPROM S-24C32C/64C H系列(32K/64K位) 描述: S-24C32C/64C H系列是用於車載的、可高溫工作的2線串行E2PROM。容量為32 K位、64 K位,構成為4096字×8位、8192字×8位。可進行頁寫入和順序讀出。 特點:
讀出時 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 2.5 V ~ 5.5 V
106次 / 字*1 (Ta = +25℃) 3×105次 / 字*1 (Ta = +85℃) 2×105次 / 字*1 (Ta = +105℃)
100年 (Ta = +25℃) 30年 (Ta = +85℃) 25年 (Ta = +105℃)
S-24C32C 32 K位 S-24C64C 64 K位
*1. 每個地址 (字 : 8位) *2. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S24C128C_H_C.pdf |
S-24C128C H
車載用 工作溫度105℃ 2線串行EEPROM S-24C128C H系列(128K位) 描述: S-24C128C H系列是用於車載的、可高溫工作的2線串行E2PROM。 容量為128 K位,構成為16384字×8位。可進行頁寫入和順序讀出。 特點: • 工作電壓範圍 : 讀出時 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 2.5 V ~ 5.5 V • 頁寫入功能 : 64字節 / 頁 • 順序讀出功能 • 工作頻率 : 400 kHz (VCC = 2.5 V ~ 5.5 V) • 寫入時間 : 5.0 ms (最大值) • 噪聲除去 : 備有施密特觸發器、噪聲濾波器輸入端子 (SCL, SDA) • 低電源電壓時禁止寫入功 • 重寫次數 : 106次 / 字*1 (Ta = +25°C) 3 × 105次 / 字*1 (Ta = +85°C) 2 × 105次 / 字*1 (Ta = +105°C) • 數據保存期 : 100年 (Ta = +25°C) 30年 (Ta = +85°C) 25年 (Ta = +105°C) • 存儲器容量 : 128 K位 • 備有寫入保護功能 : 100% • 首次出廠時數據 : FFh • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +105°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 每個地址 (字: 8 位) *2. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S25C010A_020A_040A_H_C.pdf |
S-25C010A/S-25C020A/S-25C040A H
車載用 工作溫度105℃ SPI 串行EEPROM S-25C010A/020A/040A H系列(1K/2K/4K位) 描述: 用於車載的、可高溫工作的SPI串行E2PROM。容量為1K、2K、4K位,構成是128×8位、256×8位、512×8位。可進行頁寫入、順序讀出。 特點: · 工作電壓範圍: 讀出時 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 2.5 V ~ 5.5 V · 工作頻率: 6.5 MHz(4.5 V ~ 5.5 V) · 寫入時間: 4.0 ms (最大值) · 支持SPI模式(0, 0)&(1, 1) · 頁寫入功能: 16字節/頁 · 順序讀出功能 · 可通過狀態寄存器監視存儲器的寫入狀態 · 寫入保護功能: 軟件、硬件 保護領域: 25%, 50%, 100% · 通過監視時鐘脈衝防止誤工作的功能 · 電源電壓低時禁止寫入功能 · CMOS施密特輸入( CS , SCK, SI, WP , HOLD ) · 重寫次數: 106次/字*1(Ta = +85℃) 8 × 105次/字*1(Ta = +105℃) · 數據保存期: 100年(Ta = +25℃) 50年(Ta = +105℃) · 存儲器容量: S-25C010A 1K位 S-25C020A 2K位 S-25C040A 4K位 · 首次出廠時數據: FFh, BP1 = 0, BP0 = 0 · 工作溫度範圍: Ta = -40℃~ +105℃ · 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 · 符合AEC-Q100標準*2 *1. 每個地址 (字:8 位) *2. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S25C080A_H_C.pdf |
S-25C080A H
車載用 工作溫度105℃ SPI 串行EEPROM S-25C080A H系列(8K位) 描述: S-25C080A H系列是用於車載的、可高溫工作的SPI串行E2PROM。容量為8 K位,構成是1024字×8位。可進行頁寫入、順序讀出。 特點: · 工作電壓範圍: 讀出時 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 2.5 V ~ 5.5 V · 工作頻率: 6.5 MHz(4.5 V ~ 5.5 V) · 寫入時間: 4.0 ms (最大值) · 支持SPI模式(0, 0)&(1, 1) · 頁寫入功能: 32字節/頁 · 順序讀出功能 · 可通過狀態寄存器監視存儲器的寫入狀態 · 寫入保護功能: 軟件、硬件 保護領域: 25%, 50%, 100% · 通過監視時鐘脈衝防止誤工作的功能 · 電源電壓低時的禁止寫入功能 · CMOS施密特輸入( CS , SCK, SI, WP , HOLD ) · 重寫次數: 106次/字*1(Ta = +85°C) 8 × 105次/字*1(Ta = +105°C) · 數據保存期: 100年(Ta = +25°C) 50年(Ta = +105°C) · 存儲器容量: 8 K位 · 首次出廠時數據: FFh, SRWD = 0, BP1 = 0, BP0 = 0 · 工作溫度範圍: Ta = −40°C ~ +105°C · 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 · 符合AEC-Q100標準*2 *1. 每個地址 (字:8 位) *2. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S25C160A_H_C.pdf |
S-25C160A H
車載用工作溫度105℃ SPI 串行EEPROM S-25C160A H系列(16K位) 描述: S-25C160A H系列是用於車載的、可高溫工作的SPI串行E2PROM。容量為16 K位,構成是2048字×8位。可進行頁寫入、順序讀出。 特點: · 工作電壓範圍: 讀出時 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 2.5 V ~ 5.5 V · 工作頻率: 5.0 MHz(2.5 V ~ 5.5 V) · 寫入時間: 5.0 ms (最大值) · 支持SPI模式(0, 0)&(1, 1) · 頁寫入功能: 32字節/頁 · 順序讀出功能 · 可通過狀態寄存器監視存儲器的寫入狀態 · 寫入保護功能: 軟件、硬件 保護領域: 25%, 50%, 100% · 通過監視時鐘脈衝防止誤工作的功能 · 電源電壓低時的禁止寫入功能 · CMOS施密特輸入( CS , SCK, SI, WP , HOLD ) · 重寫次數: 106次/字*1(Ta = +25℃) 3 × 105次/字*1(Ta = +85℃) 2 × 105次/字*1(Ta = +105℃) · 數據保存期: 100年(Ta = +25℃) 30年(Ta = +85℃) 25年(Ta = +105℃) · 存儲器容量: 16 K位 · 首次出廠時數據: FFh, SRWD = 0, BP1 = 0, BP0 = 0 · 工作溫度範圍: Ta = -40℃ ~ +105℃ · 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 · 符合AEC-Q100標準*2 *1. 每個地址 (字:8 位) *2. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S25C128A_H_C.pdf |
S-25C128A H
車載用 工作溫度105℃ SPI 串行EEPROM S-25C128A H系列(128K位) 描述: S-25C128A H系列是用於車載的、可高溫工作的SPI串行E2PROM。容量為128 K位,構成是16384字×8位。可進行頁寫入、順序讀出。 特點: · 工作電壓範圍: 讀出時 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 2.5 V ~ 5.5 V · 工作頻率: 5.0 MHz(2.5 V ~ 5.5 V) · 寫入時間: 5.0 ms (最大值) · 支持SPI模式(0, 0)&(1, 1) · 頁寫入功能: 64字節/頁 · 順序讀出功能 · 可通過狀態寄存器監視存儲器的寫入狀態 · 寫入保護功能: 軟件、硬件 保護領域: 25%, 50%, 100% · 通過監視時鐘脈衝防止誤工作的功能 · 電源電壓低時的禁止寫入功能 · CMOS施密特輸入( CS , SCK, SI, WP , HOLD ) · 重寫次數: 106次/字*1(Ta = +25°C) 3×105次/字*1(Ta = +85°C) 2×105次/字*1(Ta = +105°C) · 數據保存期: 100年(Ta = +25°C) 30年(Ta = +85°C) 25年(Ta = +105°C) · 存儲器容量: 128 K位 · 首次出廠時數據: FFh, SRWD = 0, BP1 = 0, BP0 = 0 · 工作溫度範圍: Ta = −40°C ~ +105°C · 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 · 符合AEC-Q100標準*2 *1. 每個地址(字:8 位) *2. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S25A128B_C.pdf |
S-25A128B
車載用 工作溫度125°C SPI 串行EEPROM S-25A128B 描述: 本IC是用於車載的、可在高溫環境下工作的、高速、寬工作電壓範圍的 SPI 串行EEPROM。 容量為128 K 位,構成是16384 字 × 8 位。 可進行頁寫入、順序讀出。 特點:
讀出時 : 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 : 2.5 V ~ 5.5 V
軟體、硬體 保護領域 : 25%, 50%, 100%
106 次 / 字*2(Ta = +25°C) 3 × 105 次 / 字*2(Ta = +125°C)
100 年 (Ta = +25°C) 50 年 (Ta = +125°C)
*1. 詳情請參閱 “■ 重寫次數”。 *2. 每個位址 (字 : 8 位) *3. 詳情請參閱 "■ 產品型號的構成"。 *4. 詳情請與本公司營業部門聯繫 |
S25A256B_C.pdf |
S-25A256B
車載用 工作溫度125°C SPI 串行EEPROM S-25A256B 描述: 本IC是用於車載的、可在高溫環境下工作的、高速、寬工作電壓範圍的 SPI 串行EEPROM。 容量為256 K 位,構成是32768字 × 8 位。 可進行頁寫入、順序讀出。 特點:
讀出時 : 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 : 2.5 V ~ 5.5 V
軟體、硬體 保護領域 : 25%, 50%, 100%
106 次 / 字*2 (Ta = +25℃) 3 × 105 次 / 字*2 (Ta = +125℃)
100 年 (Ta = +25°C) 50 年 (Ta = +125°C)
*1. 詳情請參閱 “■重寫次數”。 *2. 每個位址 (字 : 8 位) *3. 詳情請參閱 “■產品型號的構成”。 *4. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S25C320A_640A_H_C.pdf |
S-25C320A/640A H
S-25C320A/640A H系列是用於車載的、可高溫工作的SPI串行E2PROM。容量為32 K位、64 K位,構成為4096字×8位、8192字×8位。可進行頁寫入、順序讀出。 特點: · 工作電壓範圍: 讀出時 2.5 V ~ 5.5 V 寫入時 2.5 V ~ 5.5 V · 工作頻率: 5.0 MHz(2.5 V ~ 5.5 V) · 寫入時間: 5.0 ms (最大值) · 支持SPI模式(0, 0)&(1, 1) · 頁寫入功能: 32字節/頁 · 順序讀出功能 · 可通過狀態寄存器監視存儲器的寫入狀態 · 寫入保護功能: 軟件、硬件 保護領域: 25%, 50%, 100% · 通過監視時鐘脈衝防止誤工作的功能 · 電源電壓低時的禁止寫入功能 · CMOS施密特輸入 (CS , SCK, SI, WP , HOLD) · 重寫次數: 106次/字*1(Ta = -25℃) 3×105次/字*1(Ta = +85℃) 2×105次/字*1(Ta = +105℃) · 數據保存期: 100年(Ta = -25℃) 30年(Ta = +85℃) 25年(Ta = +105℃) · 存儲器容量: S-25C320A 32 K位 S-25C640A 64 K位 · 首次出廠時數據: FFh, SRWD = 0, BP1 = 0, BP0 = 0 · 工作溫度範圍: Ta = -40℃ ~ +105℃ · 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 · 符合AEC-Q100標準*2 *1. 每個地址 (字:8 位) *2. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S-19700
車載用、工作溫度125°C、帶電流監視、可變電流限制功能、36 V輸入、400 mA的電壓穩壓器 S-19700系列 描述: 採用CMOS技術開發的工作溫度為125°C、具備電流監視功能的車載用正電壓穩壓器。 電壓穩壓器可輸出400 mA (最小值) 的電流,並可使用大於或等於4.7 μF的陶瓷電容器作為輸出電容器。因內置了逆電流保護功能,可把從VOUT端子流入VIN端子的反向電流控製到僅為15 μA (典型值)。 電流監視器監視流入電壓穩壓器的電流,輸出與外接電阻值相應的電壓,並限制流入電壓穩壓器的電流,使其不超過設定值。 S-19700系列備有兩種類型的產品, 一種為由外接分壓電阻來決定穩壓器輸出電壓的外部設定產品,另一種為內置INT端子的穩壓器輸出電壓固定的內部設定產品 特點:
工作時 : 80 μA (典型值)、170 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +150°C) 休眠時 : 1.0 μA (典型值)、5.0 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +90°C)
*1. 請注意在輸出大電流時的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途:
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S19680_C.pdf |
S-19680
車載用、工作溫度105°C、帶電流監視功能的高側開關 S-19680系列 描述: 採用CMOS工藝技術開發的備有電流監視功能的高側開關。 P溝道輸出晶體管為開時,可向連接在OUT端子上的負載供應電壓。通過2個外接電阻監視從VIN端子流入OUT端子的電流, 可限制電流不超過設定值。根據所監視到的電流值,可檢測出連接於OUT端子上的負載的短路狀態和開路狀態,輸出報警信號。 另外,S-19680系列為了控制P溝道輸出晶體管的開、關,內置了ON / OFF控制電路;為了限制發熱,內置了熱敏關閉電路。熱敏關閉電路可選擇滯後類型或門鎖類型。 特點: • 電源電壓 : VDD = 2.7 V ~ 10.0 V • 工作時消耗電流 : ISS1 = 12 μA (典型值), ISS1 = 24 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +105°C) • 通態電阻 : RON = 1.1 Ω (典型值), RON = 3.7 Ω (最大值) (Tj = −40°C ~ +105°C) • 限制電流 : 可在40 mA ~ 100 mA的範圍內,以10 mA為進階單位來選擇 • 負載短路檢測電流 : 可在ILIM × 0.3 ~ ILIM × 1.0的範圍內 (ISHORT≥30 mA),以0.1為進階單位來選擇 • 負載開路檢測電流 : 可在2.5 mA ~ 30 mA的範圍內,以2.5 mA為進階單位來選擇 • 內置熱敏關閉電路 : 檢測溫度165°C (典型值) 可選擇滯後類型或閂鎖類型 • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +105°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • GPS天線等的遠程LNA幻象電源 • ADAS定位器 • e-call • 汽車導航器系列 • 汽車音響系列 |
S-19701
車載用、工作溫度125°C、帶電流監視、可變電流限制功能、36 V輸入、600 mA的電壓穩壓器 S-19701系列 描述: 採用CMOS技術開發的工作溫度為125°C、具備電流監視功能的車載用正電壓穩壓器。 電壓穩壓器可輸出600 mA (最小值) 的電流,並可使用大於或等於4.7 μF的陶瓷電容器作為輸出電容器。因內置了逆電流保護功能,可把從VOUT端子流入VIN端子的反向電流控製到僅為15 μA (典型值)。 電流監視器監視流入電壓穩壓器的電流,輸出與外接電阻值相應的電壓,並限制流入電壓穩壓器的電流,使其不超過設定值。 S-19701系列備有兩種類型的產品, 一種為由外接分壓電阻來決定穩壓器輸出電壓的外部設定產品,另一種為內置INT端子的穩壓器輸出電壓固定的內部設定產品。通過將VADJ端子與GND連接,外部設定產品可作為帶有電流監視器的高側開關使用。 特點:
工作時 : 80 μA (典型值)、170 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +150°C) 休眠時 : 1.0 μA (典型值)、5.0 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +90°C)
*1. 請注意在輸出大電流時的容許功耗。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途:
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S-19682B
車載用、工作溫度125°C、帶電流監視功能、36 V輸入、300 mA的高側開關 S-19682B系列 描述: 本IC是採用CMOS工藝技術開發的備有電流監視功能的高側開關。 P溝道輸出晶體管為開時,可向連接在VOUT端子上的負載供應電壓。 電流監視器通過檢測流經高側端開關的電流,輸出應對負載電流的電壓。 並限制流入高側開關的電流,使其不超過設定值。 另外,本IC為了控制P溝道輸出晶體管的開、關,內置了ON / OFF控制電路; 為了限制發熱,內置了熱敏關閉電路。 特點: • 輸入電壓 : 4.5 V ~ 36.0 V • 消耗電流 : 工作時 : 55 μA (典型值), 95 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +150°C) 休眠時 : 0.6 μA (典型值), 2.0 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) • 通態電阻 : RON = 0.6 Ω (典型值), 1.0 Ω (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) • 限制電流 : 可在100 mA ~ 300 mA的範圍內,以10 mA為進階單位來選擇 • 限制電流精度 : ±10% (ILIM(S) = 200 mA ~ 300 mA) • 電流監視功能 : 可通過監視CSO端子電壓來監視負載電流 • 內置熱敏關閉電路 :門鎖類型*1、檢測溫度170°C (典型值) • 內置過電壓檢測電路 : 檢測高電壓側的輸出短路 • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 • 欠壓鎖定功能 (UVLO) : 2.6 V (典型值) (檢測電壓) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 需要滯後類型的產品時,請向代理商諮詢。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • GPS天線等的遠端LNA幻象電源 • ADAS定位器 • e-call • 汽車導航器系列 • 汽車音響系列 |
S19683B_C.pdf |
S-19683B
車載用、工作溫度125°C、帶電流監視功能、36 V輸入、600 mA的高側開關 S-19683B系列 描述: 本IC是採用CMOS工藝技術開發的備有電流監視功能的高側開關。 P溝道輸出晶體管為開時,可向連接在VOUT端子上的負載供應電壓。 電流監視器通過檢測流經高側端開關的電流,輸出應對負載電流的電壓。 並限制流入高側開關的電流,使其不超過設定值。 另外,本IC為了控制P溝道輸出晶體管的開、關,內置了ON / OFF控制電路; 為了限制發熱,內置了熱敏關閉電路。 特點: • 輸入電壓 : 4.5 V ~ 36.0 V • 消耗電流 : 工作時 : 55 μA (典型值), 95 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +150°C) 休眠時 : 0.6 μA (典型值), 2.0 μA (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) • 通態電阻 : RON = 0.6 Ω (典型值), 1.0 Ω (最大值) (Tj = −40°C ~ +125°C) • 限制電流 : 可在300 mA ~ 600 mA的範圍內,以10 mA為進階單位來選擇 • 限制電流精度 : ±10% • 電流監視功能 : 可通過監視CSO端子電壓來監視負載電流 • 內置熱敏關閉電路 : 門鎖類型*1、檢測溫度170°C (典型值) • 內置過電壓檢測電路 : 檢測高電壓側的輸出短路 • 內置ON / OFF控制電路 : 能夠延長電池的使用壽命 • 欠壓鎖定功能 (UVLO): 2.6 V (典型值) (檢測電壓) • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 可耐受45 V拋負載 • 符合AEC-Q100標準*2 *1. 需要滯後類型的產品時,請向代理商諮詢。 *2. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 汽車環繞攝像頭ECU • 攝像頭模組連接診斷 |
S35390A_H_C.pdf |
S-35390A H
車載用 工作溫度105°C 2線 實時時鐘 S-35390A H系列 描述: S-35390A H系列是超低消耗電流、寬工作電壓範圍、可在105°C環境下工作的2線CMOS實時時鐘IC。工作電壓為1.3 V ~ 5.5 V, 可適用於從主電源電壓到備用電池電壓的寬幅電源電壓。通過0.25 μA的計時消耗電流和寬範圍的計時電源電壓,可大幅度地改善電池的持續時間。在使用備用電池工作的系統中,內置的自由寄存器可作為用戶備用存儲器來使用。在主電源切斷前存儲在寄存器中的信息,可在電壓恢復後的任何時候讀出。 本產品因為內置了時鐘校正功能,所以可以在很寬的範圍內校正因振盪電路的頻率偏差所導致的時鐘數據的提前或滯後。通過此功能和溫度傳感器的結合,可根據溫度變化來對時鐘進行校正,從而實現不受環境溫度影響的高精度的計時功能。 特點:
*1. 詳情請與本公司營業部門聯繫。 |
S19630A_C.pdf |
S-19630A
車載用、工作溫度125°C、低輸入失調電壓的CMOS運算放大器 S-19630A 描述: 本IC是在小型封裝中裝配通用類比電路的IC,它具備低輸入失調電壓以及Rail-to-Rail的輸入與輸出,是斬波穩定型的零漂移放大器。 最適宜於想極力抑制失調電壓的應用電路。 S-19630AB是雙運算放大器 (2個電路)。 特點: • 輸入失調電壓低 :ΔVIO = +50 μV (最大值) (Ta = −40°C ~ +125°C) • 輸入失調電壓溫漂低 : ΔVIO/ΔTa = ±25 nV/°C (典型值)(VDD = 30.0 V, Ta = −40°C ~ +125°C) • 工作電源電壓範圍:VDD = 4.0 V ~ 36.0 V • 消耗電流低 (1個電路):IDD = 250 μA (典型值) • 輸入雜訊電壓低 :VNOISE_pp = 0.8 μVpp (典型值) (f = 0.1 Hz ~ 10 Hz) • 輸入雜訊電壓密度低 :VNOISE = 25 nV/√Hz (典型值) (f = 1 kHz) • 內置輸出電流限制電路 : 限制輸出端子短路時的過電流 • 有內部相位補償 : 不需外接器元件 • Rail-to-Rail的輸入與輸出 • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 高精度電流檢測 • 各種感測器介面 • 應變儀放大器 |
S19611A_C.pdf |
S-19611A
車載用、工作溫度105°C、低輸入失調電壓的CMOS運算放大器 S-19611A 描述: 本IC是在小型封裝中裝配通用類比電路的IC。 它具備低輸入失調電壓以及Rail-to-Rail的輸入與輸出,是自穩零工作型的零點漂移放大器。 最適宜於想極力抑制失調電壓的應用電路。 S-19611AB是雙運算放大器 (2個電路)。 特點: • 輸入失調電壓低 : VIO = +17 μV (最大值) (Ta = +25°C) VIO = +100 μV (最大值) (Ta = −40°C ~ +105°C) • 工作電源電壓範圍 : VDD = 2.65 V ~ 5.50 V • 消耗電流低 (1個電路) : IDD = 200 μA (典型值) • 有內部相位補償: 不需外接器元件 • Rail-to-Rail的輸入與輸出 • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +105°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 高精度電流檢測 • 各種感測器介面 • 應變儀放大器 |
S-19192
車載用、工作溫度105°C、3節~ 6節電池串聯用電池監視IC S-19192系列 描述: S-19192系列內置高精度電壓檢測電路和延遲電路,是車載用可充電電池監視IC。 通過SEL1端子和SEL2端子,可以切換3節 ~ 6節串聯用電池。 S-19192系列,可以通過自測試來確認過充電檢測工作和過放電檢測工作。 特點: • 針對各節電池的高精度電壓檢測電路 過充電檢測電壓n (n = 1 ~ 6) : 2.500 V ~ 4.500 V (25 mV進階) 精度±20 mV (Ta = +25°C) 精度±30 mV (Ta = −5°C ~ +55°C) 過充電解除電壓n (n = 1 ~ 6) : 2.300 V ~ 4.500 V*1 精度±50 mV 過放電檢測電壓n (n = 1 ~ 6) : 1.500 V ~ 3.000 V (100 mV進階)*2, *3 精度±80 mV 過放電解除電壓n (n = 1 ~ 6) : 1.500 V ~ 3.300 V*4 精度±100 mV • 確認過充電檢測工作和過放電檢測工作的自測試結果可從OUT2端子輸出 加快自測試時延遲時間 : 有、無 鎖存自測試結果輸出信號 : 有、無 • 各種延遲時間僅通過內置電路即可實現 (不需要外接電容) 檢測延遲時間 : 32 ms、64 ms、128 ms、256 ms 解除延遲時間 : 2.0 ms、4.0 ms、8.0 ms、16.0 ms • 通過SEL1端子和SEL2端子,可以切換3節 ~ 6節串聯用電池 • 2種類型檢測信號 共同 : OUT1 端子 : 過充電檢測信號和過放電檢測信號 分離 : OUT1 端子 : 過充電檢測信號 OUT2端子 : 過放電檢測信號 • 輸出方式 : CMOS 輸出、N溝道開路漏極輸出 • 輸出邏輯 : 動態 “H”、動態 “L” • 高耐壓 : 絕對最大額定值28.0 V • 工作電壓範圍廣 : 6.0 V ~ 28.0 V • 工作溫度範圍廣 : Ta = −40°C ~ +105°C • 消耗電流低 工作時 : 18 μA (最大值) (Ta = +25°C) • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*5 • 本IC是為符合ISO 26262標準的電池管理系統而開發的產品。 本公司可以提供本IC的Safety Manual。 *5, *6 *1. 過充電解除電壓 = 過充電檢測電壓 − 過充電滯後電壓 (過充電滯後電壓n (n = 1 ~ 6) 為0 V ~ 400 mV的範圍內以50 mV為進階單位來選擇) *2. 請將過充電檢測電壓與過放電檢測電壓之間的電壓差設定為2.5 V以下。 請設置可以滿足 「過充電檢測電壓× 0.7>過放電檢測電壓」 的電壓比率。 *3. 在用於監視3節串聯的電池時,請將過放電檢測電壓n (n = 1 ~ 6) 設定為2.0 V以上。 *4. 過放電解除電壓 = 過放電檢測電壓 + 過放電滯後電壓 (過放電滯後電壓n (n = 1 ~ 6) 在0 V ~ 0.7 V的範圍內以100 mV為進階單位來選擇) *5. 詳情請與代理商聯繫。 *6. 在提供資料的同時,需要簽訂保密協定。 用途: • 車載用可充電電池組 (EV, HEV, PHEV等) |
S35720_A_C.pdf |
S-35720 A
便利型定時器 車載用、工作溫度125°C、 帶中斷時間設定端子的定時器 S-35720 A系列 描述: 便利型定時器是適用於相對時間的時間管理、低消耗電流的CMOS定時器IC。 S-35720 A系列對定時器值和在SET0端子和SET1端子設定的時間值進行比較,當數值一致時則輸出中斷信號。 S-35720 A系列的定時器為24位的二進位遞增計數器。 用戶可根據SET0端子和SET1端子的設定來選擇4種中斷時間。 特點: • 報警中斷功能 : 可設置中斷時間 1秒 ~ 194日 (約半年) 為止可按1秒為單位選擇選項 • 低消耗電流 : 0.2 μA (典型值) (水晶振子 : CL = 6.0 pF、VDD = 3.0 V、Ta = +25°C) • 寬工作電壓範圍 : 1.8 V ~ 5.5 V • 內置32.768 kHz晶振電路 • 工作溫度範圍 : Ta = −40°C ~ +125°C • 無鉛 (Sn 100%)、無鹵素 • 符合AEC-Q100標準*1 *1. 詳情請與代理商聯繫。 用途: • 各種系統休眠期間中的時間管理 |